要報名的請於備註欄位註明
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7. 參加組別 (ex: 4P or 2P)
http://www.tuaa.org.tw/eventRaceDetail.asp?EID=20090618131148
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【4HR 4P耐久賽】4HR 4P ENDURO
- 競賽方式與規則
- 競賽隊伍每隊4人,參加者須年滿15歲,民國83年(含)以前(1994以前)出生者
- 限定隊伍200隊,共800名選手
- 競賽期間4人接力繞行規定賽道4小時,4小時內完成圈數最多之前10名隊伍為優勝
- 接力方式需在指定換手區(PIT)與隊友完成晶片遞交,由隊友繼續比賽
- 選手進入指定換手區(PIT)換手需下車行走,以確保換手區區域人車安全,避免碰撞,違反規則者第一次警告,第二次則扣團隊總圈數一圈,第三次為規則取消該隊員參賽資格
- 換手時機、選手騎程時間、順序,皆由隊伍成員自行依體力狀態戰術決定,競賽期間每隊只能有一人在賽道繞行
- 為維持賽事公正、公平,報名隊伍之4名參賽者不得臨時更換替補,經檢舉將取消隊伍參賽資格
- 需換手的選手請在接近換手區前騎進內車道,不需換手的選手請往外車道行進,切勿妨礙其他選手比賽
- 隊員車種禁止使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手、休息把、牛角把
- 分組 Classifications
- 公路車組 Road Racers
- 不分年齡、性別組成,凡年滿15歲,民國83年(含)以前(1994以前)出生者
- 限定公路車種
- 不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
- 登山車組 MTB
- 不分年齡、性別組成,凡年滿15歲,民國83年(含)以前(1994以前)出生者
- 限定登山車種,車胎寬不限制
- 只有小輪組 Only Mini Velo
- 不分年齡、性別組成,凡年齡年滿15歲,民國83年(含)以前出生者
- 限定小徑車、小徑摺疊車種,不分年齡組別
- 輪行儷人組 Female Racers
- 凡年齡年滿15歲,民國83年(含)以前出生者
- 限定女性,不分年齡、車種
- 不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
- 資深騎士組 Senior Racers
- 凡年齡年滿50歲以上,民國48(含)以前(1959以前)出生者
- 不分年齡、性別、車種 組成
- 不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
【雙人計時賽】2P Time Trial
- 競賽方式與規則
- 使用軍機跑道
- 競賽隊伍一組2人,參加者須年滿15歲,民國83年(含)以前(1994以前)出生者
- 限定參賽隊伍200隊,共400名選手
- 2人同時出發,隊伍採30秒間隔放行
- 取2人絕對成績(Net Time)時間相加,時間最短者為優勝隊伍
- 分組 Classifications
- 計時專家組 TT Specialists
- 不分性別、年齡,凡年滿15歲,民國83年(含)以前(1994以前)出生者
- 限定使用TT計時賽/三鐵專業車型、刀輪、碟輪、計時用板輪、計時專用把手者
- 公路車組 Road Racers
- 男子組 RM / 不分年齡,凡年滿15歲,民國83年(含)以前(1994以前)出生者
- 女子組 RW / 不分年齡,凡年滿15歲,民國83年(含)以前(1994以前)出生者
- 不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
- 登山車組 MTB
- 男子組 MM / 不分年齡,凡年滿15歲,民國83年(含)以前(1994以前)出生者
- 女子組 MW / 不分年齡,凡年滿15歲,民國83年(含)以前(1994以前)出生者
- 限定登山車種,車胎寬不限制
- 愛的雙人組Loving Pair
- 凡年齡年滿15歲,民國83年(含)以前出生者
- 限男性、女性各一名,各式單車種類組合皆可參賽,不分年齡組別
- 不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
- 快樂親子組Happy Family
- 凡年齡年滿15歲,民國83年(含)以前出生者
- 限直系血親親屬配對(父子、父女、母子、母女),不分車種
- 不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
- 復古公路車組 Retro ROAD Racers
- 凡年齡年滿15歲,民國83年(含)以前出生者
- 限定公路鋼管車,不分性別年齡
- 只有小輪組 Only Mini Velo
- 凡年齡年滿15歲,民國83年(含)以前出生者
- 限定小徑車、小徑摺疊車種,不分年齡組別
- 輪行儷人組 Female Racers
- 凡年齡年滿15歲,民國83年(含)以前出生者
- 限定女性,不分年齡車種
- 不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
- 資深騎士組 Senior Racers
- 凡年齡年滿50歲以上,民國48(含)以前(1959以前)出生者
- 不可使用計時賽專業車型、刀輪、碟輪、計時專用把手者、休息把、牛角把
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| 規則與申訴 Rules & Declaration |
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運動家精神是所有運動人所尊崇的,更是TUAA的核心價值
一般規則:
● 違反運動精神和道德的言語與行為為將取消比賽成績(攻擊、打架、辱罵裁判及工作人員等)。
● 謊報年齡、性別或非申請者出賽,經查證後,主辦單位得以沒收報名費並取消其資格。
● 參賽者需戴硬質安全帽,著自由車或適當服裝,裸露軀幹者與未依規定戴安全帽者將取消資格。
● 本賽事不進行車檢。
● 團體組隊報名不限參加人數。
● 競賽期間請選手小心注意賽道上其他參賽選手,嚴禁妨礙其他參賽者的行進安全。
● 為確實確認參賽者資格,請參賽者攜帶下列任一證件 (護照、IC健保卡、身份證、駕照) 。
● 其餘相關條例依據自行車國際總會(UCI)最新修定之自行車規則。
申訴與爭議:
競賽中不得當場質詢裁判,若與競賽規則有同等意義之註明者,均以裁判為準,不得提出申訴
申訴程序:
有關競賽所發生的問題,須於各組成績公佈十分鐘內,向主辦單位提出,同時繳保證金新台幣壹千元整,由主辦單位簽收收執聯;所有申訴以裁判會之判決為中決,若判決駁回不退還保證金。
※本辦法如有未盡事宜或變更,主辦單位得隨時修正公佈 |
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【4HR 4P耐久賽】4HR 4P ENDURO
● 各分組第一名隊伍獲頒團隊錦標乙式、獎盃乙座,每位隊員獲頒獎牌各乙面及耐久王冠軍衫各乙件。
● 各分組二至三名隊伍獲頒獎盃乙座,隊員獲頒獎牌各乙面。
● 各分組四至十名隊伍,隊員獲頒獎牌各乙面。
● 各分組前十名隊伍隊員每人,可再獲得精美贈品乙組。
● 凡完成全程競賽路線之選手,將頒發完賽紀念卡乙枚以資鼓勵。
● 飛將軍最佳單圈紀錄獎【Best LAP Record】乙隊,單圈成績優異的參賽隊伍,將獲頒獎盃乙座。
【雙人計時賽】2P Time Trial
● 各分組第一名,獲頒發榮耀獎盃乙座及速度王冠軍衫各乙件。
● 各分組前二至三名,獲頒獎盃乙座。
● 各分組四至十名,隊員獲頒獎牌乙面。
● 各分組得獎者可再獲得精美贈品乙組。
● 凡完成全程競賽路線之選手,將頒發完賽紀念卡乙枚以資鼓勵。
【TUAA特別賞】TUAA Prize
● 敢鬥精神獎【Combat Spirit Prize】乙名,不分組別,不分車種,經裁判團合議選出具特殊參賽精神者,將獲頒獎盃乙座、獎品乙組。
● 最努力新人獎【The Most Hard-Working Young Rider】乙名,年齡25歲以下,不分競賽項目、組別,最後成功完賽者,將獲頒獎盃乙座、獎品乙組。
● 最努力資深騎士獎【The Most Hard-Working Senior Rider】乙名,凡年滿50歲以上,不分競賽項目、組別,最後成功完賽者,將獲頒獎盃乙座、獎品乙組。
● 最努力輪行麗人獎【The Most Hard-Working Female Rider】乙名,凡女子組、輪行儷人組參賽者,不分車種,最後成功完賽者,將獲頒鼓勵獎盃乙座、獎品乙組。
※各分組優勝得獎者可親自出席頒獎典禮或請他人代理領獎。 |
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| 健康,安全注意事項 Health & Safety Notice |
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本活動仍屬於稍具難度的競賽性質活動,請斟酌個人身體狀況,不適合心臟或血管方面疾病(心臟病、高血壓)、高山症、糖尿病、癲癇、氣喘等疾病患者參加,活動當天請參賽者審慎評估近期自身體能狀況,視體調量力而為,以自身安全為優先考量。
● 參賽者請視活動日身體狀況量力而為,並請於活動前一日補充足夠的睡眠及當日出發前2小時吃早餐。
● 為安全起見,參賽者騎乘時必須配戴硬質安全帽,並檢查車輛前後煞車是否完整。
● TUAA將為參賽者投保公共意外險,理賠申請時必須開具診斷證明及收據正本,保額不足者請自行投保。(所有細節依投保公司之保險契約為準)特別不保事項:
(1) 個人疾病導致運動傷害。
(2) 因個人體質或因自身心血管所致之症狀,例如休克、心臟病、糖尿病、熱衰竭、中暑、高山症、癲癇、脫水等。對於因本身及患所引起之病症將不在保險範圍內,而 公共意外險只承擔因外來意外所受之傷害理賠。選手如遇與第二項所述之疾病之病史,建議選手慎重考慮自身安全,自行加保個人人身意外保險。賽事過程中如有身 體不適,請馬上到路邊休息,切勿超出個人身體負荷來競賽。
● 如遇天候不佳,溫度會降低,請隨身攜帶禦寒衣物及防雨裝備,以備不時之需。
● 由於清泉崗空軍基地乃軍事重地,為確保國防安全需嚴格執行進出人員檢查,請每位選手攜帶TUAA識別貼紙,參賽隊伍車輛亦請標示TUAA識別貼紙,並務必遵守基地管制規定與交通指揮引導。
● 大會為維持現場秩序及活動流暢性,將會依照場地規畫實施部份管理,請車友們協助一同創造優良賽會品質。
● 比賽前如遇地震、風災等不可抗力之天災,為考慮參賽人員安全,TUAA可決定活動擇期或取消或改以其他路線替代。
※本辦法如有未盡事宜或變更,TUAA得隨時修正公佈。 |
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場地地址:
台中清泉崗空軍基地 台中市中清路4段600號
自行開車:
● 國道1號,請下中清交流道後,往大雅方向直行,即可至清泉崗基地大門口;下豐原交流道者,請往神崗方向直行至盡頭,即可至清泉崗神崗營門口。
● 國道3號,請下沙鹿交流道後左轉,往台中方向直行,即可至清泉崗基地大門口。
● 國道4號,請下神崗交流道後直行,遇T型路口左轉再直行,遇5岔路口(左側有萊爾富便利商店)右轉,即可至清泉崗基地神崗營門口。
搭乘大眾運輸:
● 搭乘高鐵者請至台中烏日站下車,轉搭計程車至清泉崗
● 搭乘飛機者請於台中機場航空站門口,轉搭台中市公車往台中方向之「115」、「555」號公車,至清泉崗站下車。
● 搭乘火車者至台中火車站者,請到車站對面綠川東街站,搭乘台中市公車往沙鹿方向之「9」、「115」、「555」號公車,至清泉崗站下車;至豐原火車站者,請至火車站對面搭乘豐原客運往神崗方向,至神崗站下車。
● 搭乘國道客運者請於中清站下車,搭乘台中市公車往沙鹿方向之「9」、「115」、「555」號公車,至清泉崗站下車。 |
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報名費用
【4HR 4P耐久賽】4HR 4P ENDURO
4人一隊,限定參賽隊伍200隊,共800人,參賽隊伍每隊新台幣3000元整(含RFID晶片保證金100元,保證金於賽後歸還),內容包含【活動特 色】中的各式服務、保險費用、5%敬軍回饋、TUAA環保袋及紀念品、RFID晶片,報名後因個人因素無法參加者將視同棄權,TUAA將保留退費與否的權 利。遺失RFID晶片者,需賠償大會晶片製作費新台幣1,000元整。
【雙人計時賽】2P Time Trial
2人一組,限定參賽隊伍200組,共400人,每位參賽者新台幣600元整(含RFID晶片保證金100元,保證金於賽 後歸還),內容包含【活動特色】中的各式服務、保險費用、5%敬軍回饋、TUAA環保袋及紀念品、RFID晶片(保證金於賽後歸還),報名後因個人因素無 法參加者將視同棄權,TUAA將保留退費與否的權利。遺失RFID晶片者,需賠償大會晶片製作費新台幣1,000元整。
我報4P!!!
我報4P!!!
內心的掙扎 我怕拖累大家阿
內心的掙扎
我怕拖累大家阿
還有誰要跟爆蛋報一組的.. 快喔, 報蛋平地超快的.
還有誰要跟爆蛋報一組的.. 快喔, 報蛋平地超快的.
Williams, Tony, 小J and 爆蛋,
Williams, Tony, 小J and 爆蛋, 快點sign up喔~
我7/29-8/2要去北海道, 請問這個比賽要請假嗎?
我7/29-8/2要去北海道, 請問這個比賽要請假嗎? 我可能沒辦法再請假了....>_<
如果不需請假的話,可以去玩看看......我們COOLER應該準備"水滴式"安全帽....這樣子才顯眼....
Tony-san, 比賽是星期六啦, 免請假!!
Tony-san, 比賽是星期六啦, 免請假!!
Go Tony Go!
Go Tony Go!
誰要被我拖累?哈哈....要4個人頁....
誰要被我拖累?哈哈....要4個人頁....
應該是我拖累你......
應該是我拖累你......
Tony-san 先 sign up 吧~ Marc,
Tony-san 先 sign up 吧~
Marc, 小J, Gary 還有兩個位置要快點搶啊!!
TUAA的辣妹等著你們上頒獎台喔!!
James 要幫忙報名嗎?
James 要幫忙報名嗎?
好滴~ 報名小事情交給我處理,
好滴~
報名小事情交給我處理, 4P耐久賽獨推兩小時的重責大任就交給你了, 長官!!
James san, 感謝幫忙. We will be
James san, 感謝幫忙. We will be racing as 1 team, 平路不是我的強項. 大家一起努力吧!
Just
Just kidding~
不過這星期看起來又要練很大...
小練小練...
小練小練...
剛剛有詢問大會, 1. 爆胎問題: 可以自行準備預備輪組,
剛剛有詢問大會,
1. 爆胎問題: 可以自行準備預備輪組, 爆胎時將車牽or慢騎回交棒區, 可直換輪組後繼續騎或交由下一棒出發.
2. 可否續騎: 規則是四人分配四小時, 但是沒有限制每個人需要一次騎到底, 換手後不可以再換回, 所以我們可以分配每人全力衝刺10~15分鐘, 速度下降時就換下一棒, 看要不要用手勢來告知下一棒準備.
另外4P只有一塊晶片, 所以交棒區要交晶片給下一棒喔~
也就是說 以一般分配來說的話 近休息區之後就是這位選手可以
也就是說
以一般分配來說的話
近休息區之後就是這位選手可以完全放鬆囉
就不會再度出場?
如果一個人輪10~15分鐘, 應該還是會再度出場吧.
如果一個人輪10~15分鐘, 應該還是會再度出場吧.
舉例來說,
舉例來說, 有ABCD四位選手,
A->B->C->D->A->C->B->D->C->A->D->B...
以上這樣的順序安排也是可以的~
每位選手上場要騎多久騎幾次都可以, 重點是"比賽是以四小時總繞圈數來決定名次", 所以一定得大家接力騎完四小時的啦!!
大會只限制報名後, 選手不可更換, 一次只能一名選手在騎, 其他的就大家自行安排囉!!
OK! 我負責幫忙換輪子! 兄弟們, 上吧!
OK! 我負責幫忙換輪子! 兄弟們, 上吧! 我會帶單眼幫你們拍照
Dave/Alan/Williams/James的4P,
Dave/Alan/Williams/James的4P, 已經完成報名!
現在爆蛋一缺三喔~
聽說報名很踴躍, 大家快點出個聲吧...
或是2PTT也可以考慮一下~
幻象報了五組2PTT...他們說年紀大沒辦法比耐久賽, haha~
Tony-san 先 sign up 吧~
Marc, 小J, Gary 還有兩個位置要快點搶啊!!
TUAA的辣妹等著你們上頒獎台喔!!
還沒永氣問我們家那個辣妹... let me check
還沒永氣問我們家那個辣妹...
let me check her tonight...
OK Gary! Go Gary Go! 幫你集氣!
OK Gary! Go Gary Go! 幫你集氣!
Gary-san, 辣妹的答案如何? Tony 和
Gary-san, 辣妹的答案如何?
Tony 和 Marc 還在考慮嗎?
she hope we can stay at TPE
she hope we can stay at TPE ...
哈哈 那就只好呆在台北跟辣妹一起慶祝父親節啦
哈哈
那就只好呆在台北跟辣妹一起慶祝父親節啦
看來這個比賽Cooler報一隊! 衝吧!
看來這個比賽Cooler報一隊! 衝吧!
報名完成. 請三位親愛的隊友匯個款吧~ 帳號:
報名完成.
請三位親愛的隊友匯個款吧~
帳號: 007(一銀), 302-50-683735
報名費:3000-100(晶片費用, 4人共用一片)=2900/4=NT.725.
謝謝啦~
已匯款,請查收 帳號後五碼:
已匯款,請查收
帳號後五碼: 40624
改天再討論一下比賽事宜
MSN: jacson.jacson@msa.hinet.net
I also just wired the money,
I also just wired the money, last 5 digit is 61480. Let's find time do talk about how to train up for this race. It's my first time to join such race.
已匯款 帳號後五碼: 19544 金額: 725 時間:
已匯款
帳號後五碼: 19544
金額: 725
時間: 20090630 09:54
謝謝James幫忙大家報名
謝謝大家, 都收到了~ 那我們就趁這週六的雙北行,
謝謝大家, 都收到了~
那我們就趁這週六的雙北行, 在路上邊騎邊討論好囉!!
Williams-san, 一起騎吧~
你們慢慢討論喔....我有事要回彰化一趟.....
你們慢慢討論喔....我有事要回彰化一趟.....
早上跟幻象晨騎練ITT,
早上跟幻象晨騎練ITT, 突然發現對我來說平路衝刺比爬坡難很多...
速度維持40~42km/hr時, 心跳還ok, 大約16x bpm, 但是腿開始乳酸堆積; 拉到46~48km/hr, 不到5mins就開了~
這個時候就看原本在我後面的人一個一個馬上接上去跑掉, 雖然之後再重新追上, 不過我覺得這樣會浪費體力.
所以我覺得設定一個安全的臨界速度是必要的, 要不然一開掉輸更多, 花更多力氣.
拉到46~48km/hr,這是環法的速度耶 不累很難吧 我
拉到46~48km/hr,這是環法的速度耶
不累很難吧
我還是繼續龜我的37~38 km/hr就好...
早上跟幻象晨騎練ITT, 突然發現對我來說平路衝刺比爬坡難很多...
速度維持40~42km/hr時, 心跳還ok, 大約16x bpm, 但是腿開始乳酸堆積; 拉到46~48km/hr, 不到5mins就開了~
這個時候就看原本在我後面的人一個一個馬上接上去跑掉, 雖然之後再重新追上, 不過我覺得這樣會浪費體力.
所以我覺得設定一個安全的臨界速度是必要的, 要不然一開掉輸更多, 花更多力氣.
James Lin wrote: 早上跟幻象晨騎練ITT,
早上跟幻象晨騎練ITT, 突然發現對我來說平路衝刺比爬坡難很多...
速度維持40~42km/hr時, 心跳還ok, 大約16x bpm, 但是腿開始乳酸堆積; 拉到46~48km/hr, 不到5mins就開了~
這個時候就看原本在我後面的人一個一個馬上接上去跑掉, 雖然之後再重新追上, 不過我覺得這樣會浪費體力.
所以我覺得設定一個安全的臨界速度是必要的, 要不然一開掉輸更多, 花更多力氣.
我也差不多是這個等級40~42km/hr,不過領騎應該會到17xbpm.以上應該是大約無風的狀態下
Wow! 46~48KM? 真是強..
Wow! 46~48KM? 真是強.. 請問46~48維持多久? 有風嗎?
應該有小順風喔, 我大概維持3~4分鐘就開了,
應該有小順風喔, 我大概維持3~4分鐘就開了, 心跳沒有爆, 是大腿不行了...
領騎那個有夠強, 他大概有撐個6分鐘超過48km/hr, 不愧是上週六跟領先集團一路到仙山入口, 爬坡開始才開掉的選手~
--> 這個意思就是, Dave應該再強一些!!! 畢竟是竹風盃的領騎選手!!!
其實可以在滾筒式練習台上除了平衡, 轉速外,
其實可以在滾筒式練習台上除了平衡, 轉速外, 還可以練速度. 有了滾筒的幫助, 我平常都在上面騎55~60KM/hr, 用63~65KM/hr練間歇一個小時. 但是在平路上就大約各減約8~10km/hr. 如果平常沒時間出去騎平路的話或許清泉崗比賽可以這樣練練看喔.
高度、場地配置圖 Altitude &
TUAA的賽事採用J Chip RFID System作為成績判讀,結合RFID感應判讀系統,當選手抵達終點線時,電動計時器已經準確地記錄選手成績。
各參賽隊伍與選手於報到時,均會領取RFID標籤乙只,請務必核對選手編號等資料,以免因標籤發放錯誤,導致選手權益受損。
看了一下Google Earth 這個跑道一圈約
看了一下Google Earth
這個跑道一圈約 4*2+1*2= 10km
均速40跑一圈約15分鐘
這樣子幾乎每圈都得換人
不然一人跑兩圈要獨推半小時
應該會掛掉
Gary, 你要去當啦啦隊嗎?
Gary,
你要去當啦啦隊嗎?
Gary san, 來吧. Cooler需要你.
Gary san, 來吧. Cooler需要你.
我可以去開補給車...呵呵
我可以去開補給車...呵呵
其實這是繞圈賽, 應該來看的人不會太有趣...
其實這是繞圈賽, 應該來看的人不會太有趣...
Cycle Dave wrote: 其實這是繞圈賽,
其實這是繞圈賽, 應該來看的人不會太有趣...
就是繞圈才會去.公路賽都看不到...
應該要帶餐桌洋傘之類的東西去...Beer ....可樂等...
alan,有單眼加長鏡頭嗎?我可以幫你們拍照.
這樣說也對... 來吃吃喝喝也不錯.
這樣說也對... 來吃吃喝喝也不錯. 乾脆我就加入吃吃喝喝團... hahaha..... Williams, James and Alan, 辛苦你們了! Gary san, 來吧!
可以練習追焦喔! little Jerry
可以練習追焦喔!
其實這是繞圈賽, 應該來看的人不會太有趣...
就是繞圈才會去.公路賽都看不到...
應該要帶餐桌洋傘之類的東西去...Beer ....可樂等...
alan,有單眼加長鏡頭嗎?我可以幫你們拍照.
我的單眼賣掉了耶 只有小小白鏡頭一顆~~
我的單眼賣掉了耶
只有小小白鏡頭一顆~~
哇喔 如果有去拍的話一定會有很酷的照片可以看
哇喔
如果有去拍的話一定會有很酷的照片可以看