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Fred's Bike

Cycle Dave's 的頭像
由 Cycle Dave 在 六, 2009-06-27 22:54 發表
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今晚去了趟車店看到Fred的Addict半成品. 拍回來給大家看一下. 超殺的!

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群組:

喔? 是 R-SYS嗎? 我以為FRED也是上瞎貓....

由 BH-G4 在 六, 2009-06-27 23:35 發表。
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喔? 是 R-SYS嗎? 我以為FRED也是上瞎貓....

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白邊的輪胎配起來還滿好看的耶，出乎意料之外。。那前輪是不是

由 Fred Young Gun 在 日, 2009-06-28 02:20 發表。
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白邊的輪胎配起來還滿好看的耶，出乎意料之外。。那前輪是不是要配黑邊的呢(還是黃邊)?

前輪應該也會用白邊的.

由 Cycle Dave 在 日, 2009-06-28 08:13 發表。
Cycle Dave's 的頭像

前輪應該也會用白邊的.

白邊的tire真的是很帥，　我也要來處理一下！

由 gary wang 在 日, 2009-06-28 11:11 發表。
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白邊的tire真的是很帥，　我也要來處理一下！

Addict配上R-Sys還真好看

由 AlanSu 在 日, 2009-06-28 12:22 發表。
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Addict配上R-Sys還真好看

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恭喜Fred, 超美車一部!! 加買一組neutron

由 James Lin 在 日, 2009-06-28 13:44 發表。
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恭喜Fred, 超美車一部!!

加買一組neutron ultra配黃色外胎爬坡用好了, 這樣才可以輪流配色~

COOLER BIKER的隊車耶.....

由 Williams 在 日, 2009-06-28 21:17 發表。
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COOLER BIKER的隊車耶.....

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MSN: jacson.jacson@msa.hinet.net

COOLER BIKER的隊車?   Go Addict

由 Cycle Dave 在 日, 2009-06-28 23:06 發表。
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COOLER BIKER的隊車?   Go Addict Go!

James Lin wrote: 恭喜Fred,

由 Fred Young Gun 在 日, 2009-06-28 23:56 發表。
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James Lin wrote:

恭喜Fred, 超美車一部!!

加買一組neutron ultra配黃色外胎爬坡用好了, 這樣才可以輪流配色~

謝謝大家的勸敗，喔不，是引發!  順便問一下，Neutron Ultra比R-SYS還重，為甚麼算是爬坡輪呢?

Fred Young Gun wrote: James

由 James Lin 在 一, 2009-06-29 08:04 發表。
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Fred Young Gun wrote:
James Lin wrote:

恭喜Fred, 超美車一部!!

加買一組neutron ultra配黃色外胎爬坡用好了, 這樣才可以輪流配色~

謝謝大家的勸敗，喔不，是引發!  順便問一下，Neutron Ultra比R-SYS還重，為甚麼算是爬坡輪呢?

基本上爬坡輪越輕越好是一個必然的定律.
不過其實Racing Zero也比Shamal Ultra重, 但是一般都說R0比較偏爬坡, Shamal慣性比較好.
我看過一種說法, 輪組重量分佈主要偏花鼓位置時, 慣性會較佳(Shamal); 若是偏輪框時, 爬坡的剛性會比較好(R0),通常這種輪組鋼絲也會比較多條.

R0 and Shamal都是功能設定比較平均的輪組, Neutron Ultra聽說就是爬坡很強, 但是平路的慣性和加速性都比較普通的輪組.
不過三萬不到買來爬坡爽一下其實挺划算的~

James可能記錯了 重量分佈偏花鼓的應該比較有利爬坡 重

由 AlanSu 在 一, 2009-06-29 08:27 發表。
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James可能記錯了
重量分佈偏花鼓的應該比較有利爬坡
重量分佈偏輪框的比較利於平地

哇！白色輪胎真的超殺！ 下次應該就可以看到您的車啦！

由 george_chan 在 一, 2009-06-29 09:18 發表。
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哇！白色輪胎真的超殺！
下次應該就可以看到您的車啦！

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~~~

上下衝撞的過程中，你看到了什麼？

哈哈~ 很有可能喔,

由 James Lin 在 一, 2009-06-29 09:58 發表。
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哈哈~
很有可能喔, 我應該是記顛倒了...
多謝Alan更正錯誤觀念!

不過重點就是, Fred, 一起買個Neutron Ultra來爬坡吧~

James Lin wrote: 哈哈~ 很有可能喔,

由 Fred Young Gun 在 一, 2009-06-29 10:01 發表。
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James Lin wrote:

哈哈~
很有可能喔, 我應該是記顛倒了...
多謝Alan更正錯誤觀念!

不過重點就是, Fred, 一起買個Neutron Ultra來爬坡吧~

好，我會把Neutron Ultra列入「待敗」清單，呵呵..

Hyperon Ultra is good oh!

由 Cycle Dave 在 一, 2009-06-29 11:52 發表。
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Hyperon Ultra is good oh!

Hyperon

由 gary wang 在 一, 2009-06-29 11:57 發表。
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Hyperon Ultra,要不要一起來團購!
我今年P字道以前一定要弄一套.

Hyperon Ultra = Shamal Ultra

由 James Lin 在 一, 2009-06-29 12:00 發表。
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Hyperon Ultra = Shamal Ultra + Neutron Ultra + Racing Zero + 吃很多次高檔晚餐...

我還是買Neutron Ultra好了~

再加上, 他實在低調到看不出來他的價值,
我們這種騎不贏, 只希望看起來殺一點的不行接受~

James Lin wrote: Hyperon

由 Fred Young Gun 在 一, 2009-06-29 12:07 發表。
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James Lin wrote:

Hyperon Ultra = Shamal Ultra + Neutron Ultra + Racing Zero + 吃很多次高檔晚餐...

我還是買Neutron Ultra好了~

再加上, 他實在低調到看不出來他的價值,
我們這種騎不贏, 只希望看起來殺一點的不行接受~

低調奢華，好！

Fred的生活宗旨, 低調奢華!

由 Cycle Dave 在 一, 2009-06-29 12:08 發表。
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Fred的生活宗旨, 低調奢華!

我就是喜觀這種看不出來他是什麼的好貨. 就像scott

由 gary wang 在 一, 2009-06-29 12:08 發表。
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我就是喜觀這種看不出來他是什麼的好貨.
就像scott ,low profile.

Gary這句很好笑~ 虧很大!!

由 James Lin 在 一, 2009-06-29 12:54 發表。
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Gary這句很好笑~ 虧很大!!

如果已經有R-SYS及RACING

由 Williams 在 一, 2009-06-29 13:06 發表。
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如果已經有R-SYS及RACING ZERO的話，我個人建議是不用再買NEUTRON ULTRA了
這些鋁框在爬坡性能上其實差異已經不大
要升級就得上CARBON框+管胎，但這筆錢少則6~7萬，多則13~15萬
一點小經驗，希望大家不用再花冤枉錢

James哥,,,,,如果你真的想玩NEUTRON ULTRA的話
我的可以跟你交換騎，讓你感受一下....

mmm...連Williams都在逼我參加團購... 看樣

由 James Lin 在 一, 2009-06-29 13:21 發表。
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mmm...連Williams都在逼我參加團購...
看樣子不一起買海波浪都不行了!!!
那Gary叔, 團購算我一份~

說正經的, Williams-san, 謝謝你的分享喔~
你人實在太好了!!

另外, Dave-san,
那你那支Mavic Ultimate跟Bora or Hyperon Ultra比起來的差異性為何呢?

海波浪實在是太低調... 買了也不想裝... 就別算我了

由 AlanSu 在 一, 2009-06-29 13:32 發表。
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海波浪實在是太低調...
買了也不想裝...
就別算我了

Alan你果然是需要金光閃閃的阿

由 jackalsdx 在 一, 2009-06-29 14:14 發表。
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Alan你果然是需要金光閃閃的阿

James Lin

由 Cycle Dave 在 一, 2009-06-29 14:38 發表。
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James Lin wrote:

mmm...連Williams都在逼我參加團購...
看樣子不一起買海波浪都不行了!!!
那Gary叔, 團購算我一份~

說正經的, Williams-san, 謝謝你的分享喔~
你人實在太好了!!

另外, Dave-san,
那你那支Mavic Ultimate跟Bora or Hyperon Ultra比起來的差異性為何呢?

個人的非專業意見, Ultimate的框高比Bora低, 比Hyperson高. 如果以花鼓跟框邊的重量比, 它應該就是所謂50/50 or 60/40 (花鼓 vs. 框邊). 以這個角度來講, Ultimate跟lightweight或Bora Ultra設計是相近的. 以慣性來講, Ultimate的花鼓應該是沒有Lightweight或Bora Ultra屌. 但是以它的重量與框高比, 他應該是比LT或Bora適合爬坡但是平路比鋁框強, 比LT/Bora弱. Ultimate的強度你可以上YOUTUBE找一找, 有幾段是一個老外約80~90公斤在上面踩在Ultimate的前輪但是Carbon都沒裂. Ultimate的前輪編法與carbon接合技術跟LT相同.

Ultimate可以讓我在上坡的時候, 用多一點力就能再加速. 這在快沒力的時後很有用. 輪組的啟動力十足, 沒有高板輪那種有點拖的感覺. Again, 這是我的個人意見, 請板上的專家給James意見並加以補充吧.

do Ultimate come with black

由 gary wang 在 一, 2009-06-29 14:56 發表。
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do Ultimate come with black and white?

看來Gary-san看完Dave文章的心得和我一樣,

由 James Lin 在 一, 2009-06-29 15:33 發表。
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看來Gary-san看完Dave文章的心得和我一樣, 那我也要問: 有沒有黑紅配?

Hyperon Ultra

由 Williams 在 一, 2009-06-29 16:02 發表。
Williams's 的頭像

Hyperon Ultra 2我騎過了，爬坡比我的MV32T UL屌
剛性完全不因為輕量化而妥協，不愧為Campagnolo一級登山輪
但是花那麼多錢，其實只增加一點點performance，個人是覺得不划算啦

最省錢的方式就是
買一組MAVIC AKSIUM RACE或是Racing 7+GP4000S 700x23c當練習輪
Racing 0、R-SYS及ES當比賽輪，比賽時再換上競賽胎
像是馬牌SUPER SONIC 、GP4000 700x20c或是史瓦比的ULTREMO R就很厲害了

多買一組carbon輪，等你每次要換剎車皮時就覺得很煩.....
還要擔心下坡會不會爆框...
我想這個DAVE都跟我感同身受

競賽胎的好處是?

由 gary wang 在 一, 2009-06-29 16:09 發表。
gary wang's 的頭像

競賽胎的好處是?

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